产品特点
单组分开桶即用，借助空气里的湿气交联成膜，渗透进桥面混凝土的毛细孔深处扎根锚固，形成致密不透水的弹性粘结层。涂膜在行车反复挠曲下追随变形而不脱层，同时耐酸碱盐及除冰剂侵蚀，冷施工无明火，在隧道和封闭桥段作业安全便捷。

应用场景
主要用于水泥混凝土桥面铺装层间的防水粘结，抛丸或铣刨后直接刮涂，其上可铺筑浇注式沥青混凝土或高聚物改性沥青卷材。也适用于钢箱梁桥面的防腐防水底涂，喷砂除锈后薄涂一度封闭毛细孔。在桥台搭板、伸缩缝两侧及泄水孔周边等应力集中区域，配合无纺布增强可构成柔性过渡层。

常见问题
问：桥面轻微返潮能否施工？答：只要无明水且含水率不超过百分之十，即可正常刮涂，材料能在微潮界面置换残余水分并形成键合。问：涂层固化期间突遇阵雨如何处理？答：表干后遭遇短时阵雨通常无碍，若泡水起鼓则铲除疏松层，基面干燥后重新补涂并扩大搭接范围。问：能否与PB聚合物改性沥青防水涂料叠加使用？答：可在应力集中区先以PB涂料做缓冲底层，再用HUT-1封闭面层，间隔以表干为准，并做层间粘结检验。

注意事项
桥面须抛丸至粗骨料外露，含水率严格控制在百分之十以内，雨后至少风干四十八小时并吹扫积水。气温低于五度或预报六小时内降雨时暂停施工。涂料开桶后若发现胶凝或分层结块则停止使用，不可强行搅拌或掺水稀释。涂膜未实干前严禁车辆行人通行，表干后遇降雨须检查有无鼓泡，发白起鼓区域铲除至坚实层重新涂布，不可直接覆涂。操作人员须佩戴活性炭口罩和耐溶剂手套，作业区保持良好通风。

温馨提示
桥面清扫后及时涂布，避免二次扬尘污染基面。施工机具完工后立即用专用稀释剂清洗，干结料浸润清除不可硬铲。未干涂层区域用警示锥围挡，禁止车辆行人通行。废桶和清洗废液按化学品环保规定集中回收，不可随意弃置。

包装、运输及贮存
产品以密封铁桶盛装，桶身印有净重与批号。仓储温度五至三十五度，隔绝明火与强氧化剂，堆码不超两层。运输时桶体正立，禁止倒置和剧烈碰撞，开桶后余料压紧密封并在七天内用完，超期需检验粘度与附着力达标方可降级使用。

如需获取桥面用HUT-1防水涂料的现场试涂样板或层间配合比方案，可致电 13872610928 或 13581494009 曾工。快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”，观看该涂料在公路桥面刮涂施工与铺装层拉拔测试全流程记录。